Taxes d'une voiture électrique en Belgique 2026-2027

Taxe de mise en circulation et taxe de circulation en Wallonie, à Bruxelles et en Flandre

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Une voiture électrique paie toujours une taxe de mise en circulation (TMC) et une taxe de circulation annuelle en Belgique, mais bien moins qu'une essence ou un diesel. En Flandre, l'exonération totale a pris fin pour les voitures immatriculées à partir du 1er janvier 2026. Calculez le montant ci-dessous ou comparez les trois régions.

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Informations sur le véhicule

Région: Wallonie

TMC d'une voiture électrique par région

  • Wallonie : même formule que pour les autres voitures, avec CO2 / X = 1 et un coefficient énergie selon la puissance : 0,01 jusqu'à 120 kW, 0,10 jusqu'à 155 kW, 0,18 jusqu'à 249 kW et 0,26 à partir de 250 kW. Une petite électrique paie le minimum de 50 €, une électrique lourde et puissante jusqu'à plus de 1 000 euros.
  • Bruxelles : montant fixe de 78,88 €, quels que soient la puissance et l'âge.
  • Flandre : forfait de 61,50 € (BIV) pour une voiture électrique ou à hydrogène immatriculée à partir du 1er janvier 2026. Celles immatriculées avant restent exonérées.

Comparaison pour une voiture électrique neuve

TMC estimée (en gras) et taxe de circulation annuelle pour une voiture électrique immatriculée neuve cette année. Le montant exact dépend de la puissance (P.2) et de la masse maximale autorisée (F.2) du certificat d'immatriculation.

TMC estimée (en gras) et taxe de circulation annuelle d'une voiture électrique neuve par région (valeurs illustratives)
VéhiculekWMMAFlandreBruxellesWallonie
Petite citadine électrique651 650 kg62 €+ 107 € / an79 €+ 107 € / an50 €+ 107 € / an
SUV électrique1502 350 kg62 €+ 107 € / an79 €+ 107 € / an317 €+ 107 € / an
Grand SUV électrique2502 750 kg62 €+ 107 € / an79 €+ 107 € / an1 928 €+ 107 € / an
Électrique sportive3002 600 kg62 €+ 107 € / an79 €+ 107 € / an1 823 €+ 107 € / an

Taxe de circulation d'une voiture électrique

  • Wallonie : montant minimum de 107,18 € par an.
  • Bruxelles : montant minimum de 107,18 € par an.
  • Flandre : 107,16 € par an pour une voiture électrique ou à hydrogène immatriculée à partir du 1er janvier 2026 ; celles immatriculées avant sont exonérées.

Hybrides rechargeables et leasing

  • Une hybride rechargeable n'est pas une voiture électrique pour les taxes : elle paie selon ses émissions de CO2 (en Wallonie la valeur hors recharge, en Flandre la valeur pondérée).
  • Une voiture électrique en leasing paie la TMC de la région de la société de leasing ; à Bruxelles, elle est de 61,50 €.

Barèmes valables du 1er juillet 2026 au 30 juin 2027, indexés chaque 1er juillet. Montants estimés, non officiels.

Sources officielles

Questions fréquentes

Une voiture électrique paie-t-elle la taxe de mise en circulation ?

Oui : le minimum de 50 € ou plus en Wallonie selon la puissance et la masse, 78,88 € à Bruxelles et 61,50 € en Flandre pour une immatriculation à partir de 2026.

Quelle est la taxe de circulation d'une voiture électrique ?

107,18 € par an en Wallonie, 107,18 € à Bruxelles et 107,16 € en Flandre (immatriculation à partir de 2026).

Dans quelle région une voiture électrique est-elle la moins taxée ?

Pour une petite électrique, les montants sont proches. Pour une électrique puissante et lourde, la TMC wallonne est plus élevée, car elle dépend de la puissance et de la masse ; à Bruxelles et en Flandre, c'est un montant fixe.

Une hybride rechargeable est-elle exonérée ?

Non. Une hybride rechargeable paie la TMC et la taxe de circulation selon ses émissions de CO2, comme une essence ou un diesel, même si le montant est souvent plus bas.